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簡(jiǎn)介:由于汽車水泵是與皮帶相連接抽取水箱里面的冷水,如果水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力受到影響,會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并且會(huì)出現(xiàn)車速不穩(wěn)定的狀況,主要表現(xiàn)為汽車在啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速發(fā)生跳動(dòng)不穩(wěn)定,如果阻力非常大還可能發(fā)生熄火的現(xiàn)象,這種情況多發(fā)生在冬季。水泵的泄漏 大部分汽車水泵為多發(fā)的故障就是泄漏,發(fā)生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位,使冷卻液滲入到水泵的軸承上,從而對(duì)軸承上的潤(rùn)滑劑進(jìn)行沖刷,導(dǎo)致軸承損壞,這樣的泄漏屬于內(nèi)部泄漏。而外部泄漏也是導(dǎo)致水泵損壞的主要原因,包括發(fā)動(dòng)機(jī)密封件和墊片長(zhǎng)期使用導(dǎo)致老化、..
出現(xiàn)怠速問(wèn)題
由于汽車水泵是與皮帶相連接抽取水箱里面的冷水,如果水泵的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力受到影響,會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并且會(huì)出現(xiàn)車速不穩(wěn)定的狀況,主要表現(xiàn)為汽車在啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速發(fā)生跳動(dòng)不穩(wěn)定,如果阻力非常大還可能發(fā)生熄火的現(xiàn)象,這種情況多發(fā)生在冬季。
水泵的泄漏
大部分汽車水泵為多發(fā)的故障就是泄漏,發(fā)生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位,使冷卻液滲入到水泵的軸承上,從而對(duì)軸承上的潤(rùn)滑劑進(jìn)行沖刷,導(dǎo)致軸承損壞,這樣的泄漏屬于內(nèi)部泄漏。而外部泄漏也是導(dǎo)致水泵損壞的主要原因,包括發(fā)動(dòng)機(jī)密封件和墊片長(zhǎng)期使用導(dǎo)致老化、加熱器的內(nèi)部發(fā)生泄漏、油冷卻器發(fā)生泄漏等情況。
出現(xiàn)噪音現(xiàn)象
汽車水泵出現(xiàn)明顯的噪音現(xiàn)象,那么說(shuō)明水泵的內(nèi)部開(kāi)始損壞了。造成噪音現(xiàn)象的主要原因是軸承開(kāi)始損壞或者是葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始松動(dòng),逐漸脫離轉(zhuǎn)軸,從而出現(xiàn)噪音的現(xiàn)象。
水泵葉輪的損壞
主要是因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)陌惭b所造成的,在進(jìn)行汽車水泵安裝時(shí),如果沒(méi)有按照指定的方法進(jìn)行操作或者沒(méi)有安裝到位,就會(huì)造成軸承起不到相應(yīng)的作用,葉輪就比較容易受到損壞。還有一方面原因是葉輪在水泵內(nèi)被防凍液腐蝕,但隨著現(xiàn)代防凍液生產(chǎn)技術(shù)的逐漸提升,這樣的情況也并不多見(jiàn),但是如果不進(jìn)行定期檢測(cè)和良好維護(hù)的話,葉輪還是很容易損壞的。
水泵出現(xiàn)裂痕
在汽車水泵和軸承的支撐處出現(xiàn)多處裂痕,這主要是由于震動(dòng)過(guò)于頻繁和震動(dòng)幅度過(guò)大所造成的。比如水泵中有零部件發(fā)生彎曲,就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),如果震動(dòng)過(guò)于劇烈頻繁的話就會(huì)導(dǎo)致水泵和軸承支撐處出現(xiàn)大量的裂痕。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大也容易造成水泵的損壞。例如在汽車進(jìn)行爬坡和在山地行駛時(shí),或者遇到較多紅燈進(jìn)行多次停車開(kāi)車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生較高的負(fù)荷,汽車一直都需要保持在高溫的情況下行駛,這樣很容易導(dǎo)致水泵的損壞。
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