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簡(jiǎn)介:水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的重要組成部分,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過(guò)水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)
汽車水泵的工作與養(yǎng)護(hù)
水泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中的重要組成部分,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過(guò)水管相連接,構(gòu)成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出,把冷水泵入。
在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器,汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車)時(shí),不打開(kāi),使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱,只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)(俗稱小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí),就打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱,汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱,帶走熱量。
水泵是怎么工作的
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵,其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣,同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
水泵要怎么養(yǎng)護(hù)
1、先由聲音來(lái)確定軸承是否良好。如果聲音有異常,需更換軸承。
2、拆開(kāi)檢查葉輪是否磨損,如果磨損,會(huì)影響流量揚(yáng)程效率,需要更換。
3、檢查機(jī)械密封是否還能繼續(xù)使用,不能使用需要更換
4、查看機(jī)油箱是否缺油,如缺油添加到合適位置。
當(dāng)然,普通車主很難完成上述步驟,自行養(yǎng)護(hù)檢修水泵難以實(shí)現(xiàn)。同時(shí),水泵作為中期保養(yǎng)類的項(xiàng)目,更換周期較長(zhǎng),也常常被車主所忽視。所以對(duì)于大多數(shù)車主來(lái)說(shuō),定期進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行更換,才是對(duì)水泵好的養(yǎng)護(hù)方式。
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